Ricardo Cárdenas, exgerente del Metro de la pasada alcaldía enumeró seis razones por las que ese proyecto es inviable. (Oiga mire que: Miguel Uribe en La Kalle)
1. El Metro subterráneo no tiene estudios de ingeniería de detalle. A la fecha cuenta con los mismos estudios de ingeniería básica que ha alcanzado el Metro elevado en los últimos años.
2. El metro subterráneo hoy no está completamente financiado por parte de la nación, razón por la cual no es cierto que se pueda contratar en el segundo semestre del 2020.
3. El Metro subterráneo no se podría construir con los diseños aprobados en el 2014. Estos deben ser actualizados.
4. No sólo hay que actualizar los diseños técnicos del metro subterráneo, sino que hay que actualizar los costos de compra de predios, revisar la operación y rutas actuales del SITP.
5. Si Hollman decide dar por terminado el contrato adjudicado por Peñalosa, Bogotá y la Nación tendrían que afrontar una demanda de aproximadamente 10 billones de pesos por parte del consorcio que se lo gane.
6. En la alcaldía de Petro no se hizo la estructuración legal, financiera y técnica, por lo tanto, es necesario avanzar con la elaboración de la matriz de riesgos y establecer el esquema de financiación, indispensables para hacer los pliegos de licitación.
¡No permitamos que el debate electoral se haga desinformando!
Como ExGerente del Proyecto Metro de Bogotá 2012-3015, quiero aportar con información veraz sobre el Metro Subterráneo y sobre la licitación en curso #VerdadesSobreElMetro https://t.co/bPdtnMENgr
— Ricardo Cardenas (@RcardenasInge) September 2, 2019
Fuente: Caracol Radio. (2 de septiembre de 2019).
Exfuncionario de Petro dice que es imposible hacer el Metro subterráneo
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